Intermarché-Wanty entame un nouveau partenariat avec Hutchinson, pionnier français de la technologie des pneus de cyclisme. À partir de 2025, les coureurs de la World Team et de Wanty-NIPPO-ReUz évolueront avec des vélos CUBE Litening désormais équipés de ses pneus de route de pointe, leur garantissant les performances nécessaires pour exceller dans les courses les plus difficiles du monde, des conditions difficiles des classiques en passant par les ascensions en haute altitude des Grands Tours.
Ce partenariat entre Intermarché-Wanty et Hutchinson a démarré sur les chapeaux de roues, les coureurs évoluant déjà sur des prototypes de la prochaine génération de pneus de course de la marque française. Spécialement conçus pour les défis du cyclisme de haut niveau, ces nouveaux pneus améliorent la vitesse et l’adhérence du pneu de route haute performance Hutchinson : le Blackbird. Ce qui rend à Hutchinson sa place de leader mondial en matière de performances des pneus. Ces développements de pointe, qui seront présentés en compétition lors du Tour Down Under, seront à terme mis à la disposition des coureurs du monde entier en tant que produit officiel Hutchinson.
Ce partenariat s’appuie sur le riche palmarès d’Hutchinson au plus haut niveau du cyclisme professionnel, avec de nombreuses victoires d’étapes et au classement général du Tour de France au cours des 170 ans d’histoire de la marque. Grâce à ce partenariat avec Intermarché-Wanty, ce retour dans le WorldTour marque une grande ambition pour Hutchinson, qui continue de développer certains des meilleurs pneus de performance au monde. Cependant, le partenariat va bien au-delà du jour de compétition, Hutchinson et Intermarché-Wanty travaillant déjà main dans la main sur la recherche et le développement, le feedback des coureurs professionnels a vocation à jouer un rôle déterminant dans le développement des prochains ajouts à la gamme de pneus de route performants d’Hutchinson.
« En devenant l’une des premières équipes à choisir la configuration de pneus tubeless il y a plusieurs années, nous avons obtenu un avantage significatif en termes de vitesse. Maintenant que toutes les équipes ont adopté les pneus tubeless, nous cherchions un moyen de retrouver notre avance technologique. Avec Hutchinson, nous avons trouvé un nouveau partenaire prêt à développer un pneu offrant la meilleure adhérence, ce qui était jusqu'à présent le talon d'Achille du système tubeless, surtout par temps humide. Ensemble, nous avons développé le nouveau pneu tubeless Hutchinson Racing Lab Blackbird Race. Ce pneu de 30 mm de large combine un poids ultra-léger avec une résistance au roulement et une adhérence exceptionnelle - nos coureurs le surnomment le « pneu MotoGP ». Nous avons commencé très tôt à tester ce pneu de manière approfondie, à la fois en montagne et sur les pavés, avec d'excellents résultats. Nous sommes très heureux de ce nouveau partenariat avec Hutchinson et de notre configuration pour 2025. L'équipement à disposition des coureurs Intermarché-Wanty est de la plus haute qualité, et nous continuons en permanence à travailler sur des améliorations, en collaboration étroite avec tous nos partenaires techniques. »
A propos de Hutchinson
Hutchinson est une marque française, pionnière de l’industrie des pneus de cyclisme, avec plus de 130 ans d’expertise dans l’innovation cycliste. Fondée en 1853, elle demeure le seul fabricant de pneus vélo « made in France », incarnant un savoir-faire inégalé et une expertise des matériaux haut de gamme.
De Raymond Poulidor à Thomas Voeckler, Hutchinson possède un riche palmarès au plus haut niveau du cyclisme professionnel, avec de multiples victoires d’étapes et classement général du Tour de France tout au long de son histoire. En tant que leader de la technologie tubeless, Hutchinson a joué un rôle clé dans son développement sur le marché, devenant une référence mondiale. Ses produits de haute performance, soigneusement conçus, bénéficient de la confiance des athlètes professionnels et des passionnés de cyclisme, renforçant la réputation d’Hutchinson en tant que force motrice de l’innovation cycliste.
